发动机启停技术是指在车辆行驶过程中，遇到临时停车等情况时，通过控制发动机自动熄火和启动，以达到节能减排、降低油耗的目的的一种技术。
当车辆在行驶过程中遇到红灯、拥堵等情况时，车辆会自动检测到车辆的减速或停止状态，此时发动机启停系统会自动启动，将发动机熄火，以减少怠速时的油耗和排放。当车辆需要重新启动时，驾驶员只需要松开刹车踏板，发动机就会自动重新启动，同时恢复车辆的正常行驶。
发动机启停技术的优点主要包括：
节能减排：通过自动控制发动机的启动和熄火，可以有效减少怠速时的油耗和排放，从而达到节能减排的效果。
提高燃油经济性：由于在临时停车时发动机自动熄火，可以减少不必要的燃油消耗，从而提高燃油经济性。
改善排放性能：通过控制发动机的启动和熄火，可以有效减少车辆在怠速时的排放，从而改善城市的空气质量。
提高驾驶舒适性：由于在临时停车时发动机自动熄火，可以减少车辆的振动和噪音，从而提高驾驶舒适性。
需要注意的是，发动机启停技术并不是所有的驾驶场景都适用。例如，在涉水路面、陡峭的下坡路面、空调制冷等情况下，发动机启停系统可能会对车辆的正常行驶造成影响，此时建议关闭发动机启停系统。
综上所述，发动机启停技术是一种有效的节能减排技术，可以提高燃油经济性和排放性能，改善驾驶舒适性。但在使用过程中需要注意适用场景，以确保安全和舒适驾驶。
停车熄火后，下次开车是否会启动取决于所使用的汽车系统和配置。
一般来说，大多数车辆在停车熄火后，当再次启动时，发动机通常会自动启动。这是因为在大多数现代汽车中，发动机控制单元会监测蓄电池、发电机和其他相关系统的状态，当检测到车辆已经熄火时，控制单元会自动将发动机设置为待命状态，以便在下次启动时能够快速启动发动机。
然而，有些车辆可能需要手动启动发动机。这通常发生在一些老式汽车或特殊配置的车辆中。在这些车辆中，停车熄火后，需要手动转动点火开关或按下启动按钮来启动发动机。
因此，如果想要在停车熄火后，下次开车时自动启动发动机，应该确保车辆处于正确的配置和状态，以便发动机控制单元能够正确地执行这一操作。